Бесплатный гайд: «Проверь свои тормоза»
21 июля, 4:57
Скрип или свист при торможении? Вибрация педали? Это не просто раздражает – это опасно! Не жди, пока они напомнят о себе в экстренной ситуации!
Что может быть:
· Тормозные колодки изношены (металлическая основа трет о диск - отсюда скрип)
· Пыль/грязь попали между колодкой и диском или коррозия металла
· Перегрелись диски (например, после резкого торможения)
· Некачественные колодки (дешевые аналоги часто скрипят)
Чем опасно:
-Увеличивается тормозной путь в сложной ситуации, а значит риск ДТП
-Изношенные колодки повреждают диски, а их замена обойдется в 2-3 раза дороже
-Можно остаться без тормозов в самый неподходящий момент.
Один наш клиент месяц игнорировал скрип – в итоге колодки стерлись до металла и повредили диск. Ремонт вышел в 3 раза дороже, чем простая замена колодок вовремя.
Сохрани наш бесплатный гайд «Проверь свои тормоза» и узнаешь: почему скрип – это не всегда «они просто притираются»
Гайд: Как проверить самому состояние колодок:
1) Покатайся без музыки — если слышишь скрип/визг при торможении, проблема есть.
2) Посмотри на край тормозных колодок, которые прижимаются к дискам через спицы колеса. Обычно у них есть металлический индикатор износа или метка. Норма 5-7 мм, если остаток менее 3 мм, пора менять. Индикатор, при износе касается диска и вызывает характерный скрип или свист при торможении.
Можно использовать специальный щуп для измерения толщины колодок — он вставляется между колодкой и диском. Если толщина меньше рекомендуемой (обычно 3 мм), пора менять.
3) Проверь наличие трещин, сколов или неровностей на поверхности колодок и дисков.
4) Проверь уровень тормозной жидкости — если он ниже минимума, возможна утечка.
А есть лучшее решение:
Запишись к нам в автосервис “Гараж” Курганинск и мы проведем бесплатную диагностику тормозов — проверим всё за 15 минут и скажем честно, нужно ли что-то менять.
P.S. Тормоза — не та система, на которой можно экономить. Лучше перестраховаться, чем не успеть остановиться.
Быстрая запись или вопрос в сообщения группы по ссылке vk.com/garage114 или о телефону +7(918) 114-08-00
Наш адрес: Курганинск, Серикова 114
Что может быть:
· Тормозные колодки изношены (металлическая основа трет о диск - отсюда скрип)
· Пыль/грязь попали между колодкой и диском или коррозия металла
· Перегрелись диски (например, после резкого торможения)
· Некачественные колодки (дешевые аналоги часто скрипят)
Чем опасно:
-Увеличивается тормозной путь в сложной ситуации, а значит риск ДТП
-Изношенные колодки повреждают диски, а их замена обойдется в 2-3 раза дороже
-Можно остаться без тормозов в самый неподходящий момент.
Один наш клиент месяц игнорировал скрип – в итоге колодки стерлись до металла и повредили диск. Ремонт вышел в 3 раза дороже, чем простая замена колодок вовремя.
Сохрани наш бесплатный гайд «Проверь свои тормоза» и узнаешь: почему скрип – это не всегда «они просто притираются»
Гайд: Как проверить самому состояние колодок:
1) Покатайся без музыки — если слышишь скрип/визг при торможении, проблема есть.
2) Посмотри на край тормозных колодок, которые прижимаются к дискам через спицы колеса. Обычно у них есть металлический индикатор износа или метка. Норма 5-7 мм, если остаток менее 3 мм, пора менять. Индикатор, при износе касается диска и вызывает характерный скрип или свист при торможении.
Можно использовать специальный щуп для измерения толщины колодок — он вставляется между колодкой и диском. Если толщина меньше рекомендуемой (обычно 3 мм), пора менять.
3) Проверь наличие трещин, сколов или неровностей на поверхности колодок и дисков.
4) Проверь уровень тормозной жидкости — если он ниже минимума, возможна утечка.
А есть лучшее решение:
Запишись к нам в автосервис “Гараж” Курганинск и мы проведем бесплатную диагностику тормозов — проверим всё за 15 минут и скажем честно, нужно ли что-то менять.
P.S. Тормоза — не та система, на которой можно экономить. Лучше перестраховаться, чем не успеть остановиться.
Быстрая запись или вопрос в сообщения группы по ссылке vk.com/garage114 или о телефону +7(918) 114-08-00
Наш адрес: Курганинск, Серикова 114
Скрип или свист при торможении? Вибрация педали? Это не просто раздражает – это опасно! Не жди, пока они напомнят о себе в экстренной ситуации!
Что может быть:
· Тормозные колодки изношены (металлическая основа трет о диск - отсюда скрип)
· Пыль/грязь попали между колодкой и диском или коррозия металла
· Перегрелись диски (например, после резкого торможения)
· Некачественные колодки (дешевые аналоги часто скрипят)
Чем опасно:
-Увеличивается тормозной путь в сложной ситуации, а значит риск ДТП
-Изношенные колодки повреждают диски, а их замена обойдется в 2-3 раза дороже
-Можно остаться без тормозов в самый неподходящий момент.
Один наш клиент месяц игнорировал скрип – в итоге колодки стерлись до металла и повредили диск. Ремонт вышел в 3 раза дороже, чем простая замена колодок вовремя.
Сохрани наш бесплатный гайд «Проверь свои тормоза» и узнаешь: почему скрип – это не всегда «они просто притираются»
Гайд: Как проверить самому состояние колодок:
1) Покатайся без музыки — если слышишь скрип/визг при торможении, проблема есть.
2) Посмотри на край тормозных колодок, которые прижимаются к дискам через спицы колеса. Обычно у них есть металлический индикатор износа или метка. Норма 5-7 мм, если остаток менее 3 мм, пора менять. Индикатор, при износе касается диска и вызывает характерный скрип или свист при торможении.
Можно использовать специальный щуп для измерения толщины колодок — он вставляется между колодкой и диском. Если толщина меньше рекомендуемой (обычно 3 мм), пора менять.
3) Проверь наличие трещин, сколов или неровностей на поверхности колодок и дисков.
4) Проверь уровень тормозной жидкости — если он ниже минимума, возможна утечка.
А есть лучшее решение:
Запишись к нам в автосервис “Гараж” Курганинск и мы проведем бесплатную диагностику тормозов — проверим всё за 15 минут и скажем честно, нужно ли что-то менять.
P.S. Тормоза — не та система, на которой можно экономить. Лучше перестраховаться, чем не успеть остановиться.
Быстрая запись или вопрос в сообщения группы по ссылке vk.com/garage114 или о телефону +7(918) 114-08-00
Наш адрес: Курганинск, Серикова 114
Что может быть:
· Тормозные колодки изношены (металлическая основа трет о диск - отсюда скрип)
· Пыль/грязь попали между колодкой и диском или коррозия металла
· Перегрелись диски (например, после резкого торможения)
· Некачественные колодки (дешевые аналоги часто скрипят)
Чем опасно:
-Увеличивается тормозной путь в сложной ситуации, а значит риск ДТП
-Изношенные колодки повреждают диски, а их замена обойдется в 2-3 раза дороже
-Можно остаться без тормозов в самый неподходящий момент.
Один наш клиент месяц игнорировал скрип – в итоге колодки стерлись до металла и повредили диск. Ремонт вышел в 3 раза дороже, чем простая замена колодок вовремя.
Сохрани наш бесплатный гайд «Проверь свои тормоза» и узнаешь: почему скрип – это не всегда «они просто притираются»
Гайд: Как проверить самому состояние колодок:
1) Покатайся без музыки — если слышишь скрип/визг при торможении, проблема есть.
2) Посмотри на край тормозных колодок, которые прижимаются к дискам через спицы колеса. Обычно у них есть металлический индикатор износа или метка. Норма 5-7 мм, если остаток менее 3 мм, пора менять. Индикатор, при износе касается диска и вызывает характерный скрип или свист при торможении.
Можно использовать специальный щуп для измерения толщины колодок — он вставляется между колодкой и диском. Если толщина меньше рекомендуемой (обычно 3 мм), пора менять.
3) Проверь наличие трещин, сколов или неровностей на поверхности колодок и дисков.
4) Проверь уровень тормозной жидкости — если он ниже минимума, возможна утечка.
А есть лучшее решение:
Запишись к нам в автосервис “Гараж” Курганинск и мы проведем бесплатную диагностику тормозов — проверим всё за 15 минут и скажем честно, нужно ли что-то менять.
P.S. Тормоза — не та система, на которой можно экономить. Лучше перестраховаться, чем не успеть остановиться.
Быстрая запись или вопрос в сообщения группы по ссылке vk.com/garage114 или о телефону +7(918) 114-08-00
Наш адрес: Курганинск, Серикова 114